Odtü Most Logo

Vettel'den İkide İki

Vettel'den İkide İki
08
Nisan

Vettel'den İkide İki

2 hafta önce 2018 sezonuna start veren Formula 1’de heyecan bu hafta sonu yapılan Bahreyn GP ile devam etti. Ferrari’nin Alman pilotu Sebastian Vettel sezonun ikinci yarışını da kazanmayı başarırken Mercedes’in pilotları Bottas ve Hamilton podyumu tamamlayan isimler oldular.

Cuma günü antrenmanları ile başlayan heyecan Pazar günkü yarışın son anlarına kadar devam etti. Tek tur özelinde Ferrari, uzun süreli lastik kullanımında ise Red Bull’un öne çıktığı Cuma antrenmanlarına arızalar damga vurdu. İlk seansta Verstappen’in Red Bull’u teknik arıza ile yolda kalırken ikinci seansta Avustralya’da Haas mekanikerlerinin yaptığı hatayı bu sefer de Ferrari pit ekibi yaptı ve Kimi Raikkonen piste sağ ön lastiği düzgün takılamadan gönderildiği için kenara çekmek zorunda kaldı.

Sıralama turlarına ise yine bir kaza damga vurdu. Q1’de Verstappen, ikinci virajın sonunda arabasının kontrolünü kaybederek bariyerlere çarptı ve sol ön süspansiyonunu kırdı. Bir diğer sürpriz ise Q1’de elenen Haas pilotu Roman Grosjean’dan geldi. Q3’de ise Ferrariler uçuşa geçti ve Vettel 1:27:958 ile pist rekorunu kırarak kariyerindeki 51. pole pozisyonunu elde etti. Takım arkadaşı Raikkonen 2. sırayı alırken Mercedes pilotları Bottas ve Hamilton 3. ve 4. sırayı elde ettiler. Fakat cumartesi günü vites kutusunu değiştirdiği için 5 sıra ceza alan son şampiyon Hamilton, yarışa 9. sırada başladı. Daniel Ricciardo 5. olurken harika bir cumartesi geçiren Pierre Gasly ve Toro Rosso 6. sırayı elde etti.


Pazar günü yapılan yarışta ise aksiyon hiç eksik olmadı. Start anından 1. sektörün sonuna önce Magnussen-Hulkenberg sonra Perez-Hartley temasları yaşandı. Gerilerden başlayan Verstappen hızlıca yükseldi ve ilk turun sonunda Lewis Hamilton’un arkasına kadar geldi. Bu ikili ikinci turun başında Verstappen’in yaptığı ataktan sonra bir temas yaşadı ve Verstappen sol arka lastiğini patlattı. Aynı saniyeler içerisinde öndeki diğer Red Bull’da Ricciardo’nun aracı elektrik sorunu ile birlikte yolda kaldı ve Avustralyalı kenara çekti.

Fakat Red Bull’un kâbusu daha bitmemişti. Pite girdikten 3 tur sonra Verstappen de mekanik sorun yüzünden yarış dışı kaldı ve Red Bull’un hafta sonu büyük bir felakete dönüştü.


Orta sıralarda ise aksiyon yarış boyunca hiç durmadı. Gasly, Magnussen, Hülkenberg ve Alonso arabalarını ve stratejileriniyarıştırdılar. Yarışa 9.başlayan ve Verstappen ile yaşadığı temastan sonra bu gruptan geri kalan Hamilton ise çok geç kalmadan bu gruba eklendi ve Ricciardo’nun geçen sene Bakü’de yaptığına çok benzer bir hamle ile Gasly hariç diğer üç aracı ilk virajda geçmeyi başardı ve 5.sıraya yükseldi.


Ardından önündeki Toro Rossoyu da avlayan Hamilton 4.sıraya yükseldi. Yarışın 20.turlarına doğru geldiğimizde ise öndeki üçlü pit stopları için pit alanına doğru hareketlenmeye başladı. Ferrari iki sürücüsü ile birden yumuşak lastiğe geçiş yaparak 2 pit stoptan yana olduğunu gösteren bir taktik uygularken, Mercedes Bottas için hafta sonunun en sert lastiği olan orta hamur lastikleri tercih ederek tek pit stop stratejisini uyguladı. Diğerlerinden daha sert bir lastik ile başladığı için pistte kalan Hamilton bu sırada liderliği ele geçirdi fakat Vettel hemen arkasına gelmeyi başardı. Vetteli yavaşlatmak için Hamilton’u kullanan Mercedes, Vettel Hamilton’u geçince 4 kez dünya şampiyonunu rakiplerinden 5-6 tur sonra pite aldı ve yine orta hamur lastikle tek pit stop taktiğini uyguladı. Rakiplerine göre daha yumuşak hamura sahip olduğu için hız avantajına sahip Ferrariler, ne Bottas ile fark açabildi ne de farkı kapatıp Bottas’a baskı uygulayabildi. Ferrarilerin bir pit stop daha yapacağı düşünülünce Mercedeslerin kolayca 1-2 olabileceği bir senaryo oluşmuştu. Ferrari bu senaryoyu bozmak için bir kumar oynadı ve ne olduysa bundan sonra oldu. Raikkonen’i pite alan Ferrari 0 set süper yumuşak lastik ile Hamilton’u avlamak istedi. Fakat pit stop sırasında sol arka lastiği hiç değişmeyen Fin sürücüye bu sırada pitten çıkabileceği anlamına gelen yeşil ışık gösterildi. Aracının gazına basıp hareketlenen Raikkonen, talihsiz bir kaza sonucu lastiği değiştirmek için bekleyen mekanikerlerden birinin üstünden geçti ve bacağını kırdı. Takım radyosu tarafından gelen dur ikazları sonrası Raikkonen aracını garajın çıkışında durdurdu ve Buz Adam’ın Bahreyn macerası böyle sonlandı.





Bu kaza sonrası Ferrari daha büyük bir kumar oynadı ve ya hep ya hiç diyerek Pirelli’nin maksimum 30 tur ömür biçtiği yumuşak lastik ile Vettel’i yarış sonuna kadar götürme kararı aldı. Yarışın bu anından sonra tur bindirilen arabaların yarattığı trafik ile de Bottas’tan kaçmayı başaran Vettel, son 3 tura girilirken artık 40 tura dayanmış lastiklerinin etkisiyle de Bottas’ın Gümüş Ok’una yakalandı. Son 3 turda Bottas’ın ataklarını savuşturmayı başaran Alman, yarışı kazanarak sezonu 2’de 2 ile açtı. Kariyerinin 200. yarışında 49. galibiyetini kazanan Vettel, böylece 2004’te Michael Schumacher’den beri sezona 2’de 2 ile başlayan ilk Ferrari pilotu oldu. Son ana kadar mücadeleyi bırakmayan Valtteri Bottas ikinci, hasar azaltma yarışına çıkan Hamilton ise 3. olarak podyumu tamamladı. Hamilton, bu yarışta da puan alarak 27 yarıştır üst üste puan almış oldu ve tarihin en uzun puan alma serisinde Kimi Raikkonen’i yakaladı. Günün en büyük sürprizi ise Pierre Gasly ve Toro Rosso’dan geldi. Sıralama turlarındaki harika performansını yarışa da taşıyan genç Fransız, 4. olarak Toro Rosso’ya 2008’deki İtalya GP galibiyetinden sonra tarihinin en iyi sonuçlarından birini verdi. Bu sonuç aynı zamanda 2015’te spora dönen Honda’nın da spora döndüğünden beri en iyi sonucu oldu. Sezona şanssız başlayan Haas’tan Kevin Magnussen 5. sırayı alırken Renault’tan Nico Hülkenberg 6. oldu. McLaren pilotları Alonso ve Vandoorne, 7. ve 8. sırayı aldılar. Ayrıca bu yarış ile birlikte McLaren’in galibiyet hasreti 100 yarışa çıkmış oldu.(2012 Brezilya GP) Tek pit stop stratejisi ve harika bir sürüşü birleştiren Marcus Ericsson 9. olarak Alfa Romeo Sauber’e sezonun ilk puanlarını getirmiş oldu. Ericsson, bu yarışla birlikte 50 yarışlık puan hasretini de bitirdi. Günün son puanını ise Force India’dan Esteban Ocon aldı. Böylelikle geçen sezonun takımlar 4. Force India da puanla tanışmış oldu ve bu sezonun tek puansız takımı olarak Williams kaldı. Pilotlar şampiyonasında Vettel, en yakın rakibi Hamilton ile arasındaki farkı 17’ye çıkardı ve liderliğini sürdürdü. Bottas 22 puanla üçüncü sırada yer alırken Fernando Alonso 16 puanla 4. sırada. Takımlar şampiyonasında ise Ferrari’nin Mercedes’e karşı 65-55 üstünlüğü bulunuyor. Renault motoru kullanan iki takım McLaren ve Red Bull ise 22 ve 20 puanla onları takip ediyor. Formula 1’de bir sonraki yarış 13-15 Nisan tarihlerinde Çin’de yapılacak.

GÖNDERİYİ PAYLAŞ

Bu etkinliğe daha önce hiç yorum yapılmamış...

YORUM YAP